Serviço de segurança nas escolas da rede municipal de Piratuba inicia até a próxima semana
Em entrevista a Piratuba FM, a secretária de educação Magrid Regalin confirmou que o serviço de segurança nas escolas...
Foto: Reprodução/Rádio Capinzal
EMPRESA PEDE ADITIVO DE R$ 6,6 MILHÕES PARA CONTINUAR OBRAS NA SC-150
Capinzal/Piratuba – O Tribunal de Contas do Estado de Santa Catarina irá investigar as razões da suspensão de contratos e consequentemente a paralisação de obras de infraestrutura no governo Jorginho Mello (PL). A corte de contas autorizou, nesta segunda-feira (06) a abertura de um processo para que seja realizado um “levantamento detalhado das obras rodoviárias e dos convênios e contratos em execução no Estado, e das razões da suspensão pelo Executivo”.
O pedido do conselheiro José Nei Ascari, relator dos processos ligados à Secretaria de Estado da Infraestrutura (SIE), pretende esclarecer os acordos entre o Executivo estadual e os municípios que somam cerca de R$ 2,75 bilhões. Também há a preocupação, por parte do TCE, de que haja ausência de controle em relação à sistemática de repasse das transferências voluntárias, na modalidade especial, aos municípios, algumas relacionadas a obras rodoviárias.
No total, R$ 2,750 bilhões estão em análise. São obras com contratos assinados e muitas inclusive já com ordem de serviço.
A Secretaria de Estado da Infraestrutura (SIE) também cancelou a ordem de serviço das obras na SC-150, entre Capinzal e Piratuba. Paralisadas há seis meses, a empresa pede um aditivo de R$ 6,6 milhões. O governo irá analisar o contrato.
“Aparentemente, os motivos para essas interrupções de obras rodoviárias são diversos, como o tipo de especificação de itens que eventualmente podem superestimar o valor por quilômetro, a ausência de recursos financeiros, a falta de conhecimento ambiental, o planejamento orçamentário deficiente e, inclusive, projetos de engenharia de baixa qualidade”, diz o documento assinado pelo conselheiro e presidente do TCE/SC, Herneus de Nadal.
Na SC-150 os investimentos iniciais eram de R$ 74 milhões do Governo do Estado. O trecho a ser restaurado tem extensão de 25,2 quilômetros, entre Capinzal e Piratuba, pegando o entroncamento da SC-467, sentido Zortéa, e o entroncamento da SC-390 – trecho Piratuba.
A ordem de serviço da obra foi assinado no dia 22 de abril do ano passado pelo então governador Carlos Moisés da Silva em solenidade realizada no município de Piratuba.
Com informações do Diário Catarinense
Fonte: Portal de Noticias Michel Teixeira
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